Opony w samochodach ciężarowych to ważny element, który poddawany jest nieustannym próbom i wyzwaniom tras lokalnych oraz międzynarodowych. Producenci ogumienia do pojazdów ciężarowych prześcigają się w projektowaniu i dostarczaniu rozwiązań, które są w stanie znosić ogromne przeciążenia i zapewniać bezpieczeństwo. Każdego roku rozszerzają oferty o nowe opony dla samochodów ciężarowych. Poznaj ich różne rodzaje i dowiedz się, jakie ogumienie będzie odpowiednie dla Twojego pojazdu.
Co roku na rynku pojawia się w sprzedaży coraz więcej nowych typów samochodów ciężarowych, które różnią się od siebie pojemnością, wagą oraz zasięgiem. Rozwój branży transportowej wymusza na producentach opon dostosowywanie się do kolejnych trendów. Dlatego rozszerzają oni swoje portfolio o kolejne propozycje w kilku segmentach:
Systematyzacja ogumienia pojazdów ciężarowych zależy od konkretnego producenta i może ulec zmianie. Francuski gigant oponiarski Michelin wyróżnia nawet dwie dodatkowe kategorie: dla autokarów i autobusów. Wybór odpowiedniego ogumienia zależy w dużej mierze od tego, gdzie i w jakich warunkach będzie poruszał się konkretny pojazd, a także, co będzie przewoził.
Konstrukcje tego typu zapewniają regularny rozkład ciśnienia w obszarze styku z drogą. Przekłada się to na równomierne zużycie i długie przebiegi w każdych warunkach dalekich przewozów. Opony długodystansowe mają wydłużoną żywotność, przez co idealnie nadają się do pojazdów firm prowadzących usługi transportu na trasach międzynarodowych.
Ogumienie do transportu regionalnego stanowi odpowiedź na trasy o wzmożonej częstotliwości ruszania i hamowania, a także zmiennym obciążeniu. Nadaje się dobrze do pojazdów, które poruszają się zarówno po szerokich autostradach, jak i wąskich uliczkach miast. Opony do transportu regionalnego sprawdzą się idealnie w przypadku firm działających lokalnie, np. na terenie jednego kraju.
To odpowiedź na trudne warunki zimowe panujące na drogach ze względu na różnice wysokości oraz zmiany pór roku. Za pełnoprawne opony zimowe uznaje się te z oznaczeniem alpejskim czyli 3PMSF (trzy szczyty ze śnieżynką ). W przypadku takiego ogumienia mamy pewność, że przeszło odpowiednie testy w zimowych warunkach. Opony do transportu zimowego sprawdzą się doskonale na trasach przez góry (m.in. Alpy) oraz w czasie trwania surowych warunków sezonu zimowego.
Specjalny rodzaj opon, których budowa uwzględnia poruszanie się w ruchu miejskim. Zaprojektowane przede wszystkim do użytku przez pojazdy transportu zbiorowego – autobusy miejskie i niskopodłogowe, a także autokary. Ogumienie tego typu dopasowane jest do częstych zmian prędkości, a jego budowa została wzmocniona ze względu na możliwość kontaktu z krawężnikami lub przystankami autobusowymi.
Opony przeznaczone dla pojazdów wykonujących transport po drogach oraz terenie nieutwardzonym, np. placu budowy. Charakteryzują się wysokim przebiegiem, dużą odpornością na uszkodzenia i przeciążenia, a także znakomitą przyczepnością w różnych warunkach drogowych. Opony tego typu stosowane są w pojazdach budowy, które bardzo często poruszają się po nierównych powierzchniach, a także narażone są na zanieczyszczanie pyłami i kontakt z elementami ostrymi (np. kamieniami).
Specjalny rodzaj ogumienia pojazdów ciężarowych, przeznaczony do użytku w ciężarówkach z napędem 4x4. Ich bieżnik ma bardziej agresywny wygląd oraz szeroko rozstawione klocki. Taka konstrukcja pozwala na “wgryzanie się” w drogę oraz utrzymywanie na terenach grząskich i podmokłych. Opony off-road posiadają wzmocnioną budowę, która gwarantuje odporność na przebicia i przetarcia.
Podział oparty o pokonywaną nawierzchnię i charakterystykę ogumienia nie jest jedynym obowiązującym. Wielu producentów wyróżnia typy opon sklasyfikowane pod względem ich docelowego położenia. Wówczas mamy do czynienia z podziałem na:
Warto podkreślić, że dwa ostatnie rodzaje zostały wprowadzone przez firmę Michelin i nie są uznawane przez wszystkich producentów.
Oprócz tego obowiązuje standardowy podział ogumienia pojazdów ciężarowych ze względu na klasę producenta. Wynika on głównie z zastosowanych w modelu technologii i materiałów.
Im wyższa klasa, tym bogatszy asortyment. Jeśli więc szukamy wyspecjalizowanego rodzaju ogumienia, np. do ciężkich warunków drogowych, warto sięgnąć po produkty z oferty premium.
Gdy wybierzemy już interesujący nas segment ogumienia pojazdów ciężarowych, pora wziąć pod lupę konkretne cechy wybranych opon. Mają one wpływ zarówno na jakość jazdy, zasięg, wytrzymałość produktów, ale również eksploatację. Oto najważniejsze cechy, którym należy się przyjrzeć podczas wyboru ogumienia.
Indeks nośności opony określa maksymalne obciążenie, jakie może przenieść ogumienie, podczas poruszania się z największą dopuszczalną prędkością. Najczęściej producenci stosują dwa rodzaje oznaczeń. Pierwsze określa maksymalne obciążenie eksploatacyjne dla opony pojedynczej, drugie dla opon bliźniaczych. Nie należy montować opon o niższym indeksie nośności niż ten zalecany przez producenta pojazdu.
Cecha określająca, jaką maksymalną prędkość może osiągnąć pojazd wyposażony w dane opony, z uwzględnieniem maksymalnego obciążenia wyznaczonego przez indeks nośności.
Prawidłowe ciśnienie w oponach pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo w trakcie jazdy oraz zmniejsza koszty eksploatacji pojazdu. W przypadku samochodów ciężarowych powinno ono być dostosowane do rozmiaru, rzeźby bieżnika, pozycji na osi oraz specyfiki przewozowej. Przeważnie odpowiednie ciśnienie w oponach samochodów ciężarowych osiąga wartość od 5,5 do 9 barów.
Wybierając ogumienie do pojazdów ciężarowych, warto zwrócić uwagę na jego wymiary. Przykładowo są one oznaczone w następujący sposób: 245/70 R17.5. W tym przypadku 245 to wymiar szerokości, czyli odległość między zewnętrznymi ścianami bocznymi napompowanej opony, podawany w milimetrach. Drugi parametr określa szerokość profilu i jest wyrażany w procentach, w tym przypadku 70%, co jest równoznaczne z 171.5 mm. Parametr R informuje nas o typie konstrukcji opony – radialnej. Tutaj mamy do czynienia z średnią osadzenia 17 cali.
Aby opony do samochodów ciężarowych spełniały swoje zadanie, muszą być użytkowane zgodnie z zaleceniami producenta. W ramach eksploatacji ważne jest przede wszystkim:
Prawidłowa eksploatacja wpływa na bezpieczeństwo kierującego pojazdem ciężarowym oraz innych uczestników ruchu drogowego, wydłuża zasięg pojazdu, a także przekłada się na wydatki finansowe. Firmy transportowe i spedycyjne powinny w szczególny sposób monitorować ogumienie, a także podzespoły, które mają wpływ na jego zużycie, np. układ hamulcowy i amortyzacyjny. Mogą to robić poprzez ustalenie obowiązków dla kierowców samochodów ciężarowych lub skorzystanie z pomocy z zewnątrz.
Decydując się na wsparcie w zakresie ogumienia, koniecznie wybierz Porębski Transport&Logistic! Oferujemy kompleksowe usługi oponiarskie – od sprzedaży, po opiekę i konserwację. Zapraszamy do odwiedzenia naszych serwisów oraz stacji diagnostycznych, w których profesjonalni fachowcy zaopiekują się flotą Twoich pojazdów transportowych od A do Z.
Ogromny wybór ogumienia, przyzwoite ceny, błyskawiczna obsługa! Przyjdź do nas już dziś!
Dbaj o opony razem z nami i pamiętaj, że nawet fortuna kołem się toczy!
